随着方盒子车型在汽车市场的持续火热，各大品牌纷纷推出新车，丰富了这一细分市场的选择，整体规模不断扩大。根据乘联会最新发布的2026年8月方盒子SUV的零售销量排名，本月又有三款新车型加入竞争，使得市场在售的车型数达到了42款，热度日益攀升。

根据最新榜单，8月份的销量表现非常突出，钛7以23471辆的成绩继续保持销量冠军的位置。新晋参赛的长城H10在首战中表现出色，成功夺得亚军，其销量为10178辆，远远超过了其他竞争对手。紧随其后，北京越野BJ30以7944辆的销量位居第三，哈弗大狗与坦克300新能源紧随其后，都以6000多辆的月销量进入前五名。而钛3虽然有着明显的环比增长，但相较于上月排名下滑了一位，排在第六。哈弗PHEV、北京越野BJ40增程、捷途自由者及豹5等车型同样在市场中表现良好，纷纷位于前列。

令人惊讶的是，丰田普拉多的市场表现已大幅下滑，销量排名掉至第18位，而福特烈马也仅勉强入围了前30名，合资品牌在方盒子SUV领域的竞争力明显不足，遭到国产品牌的强力压制。

在销量细分方面，钛7凭借23471辆的好成绩占据第一的位置，而榕城H10销量为10178辆，与前者相距甚远。北京越野BJ30则以7944辆的销量占据第三名，接下来的哈弗大狗和坦克300新能源的销量都在6000多辆。虽然钛3有所增长，但在排名上却有所下滑。

另外，哈弗猛龙PHEV、捷途旅行者及豹5的销量也表现不俗，捷途自由者及iCAR超级V23虽然没能进入前十，但月销量稳健。坦克700新能源、坦克300与普拉多的销量则仅在千辆出头，表现相对平平。坦克400新能源位列第20，月销量不足1000辆；而捷途山海T1与豹8在新车型的推动下，月销量也稳定在500到700辆。享界G9在上市首月表现良好，首次便取得第27名。坦克400以及福特烈马的销量则非常低迷，每月销量甚至未达200辆。

整体来看，仰望U8L与仰望U8的交付总量虽然不高，分别为150辆和83辆，但两者合计的交付量超过200辆，在百万级车型中也算是比较罕见。相对而言，胜达和极石01等车型的市场接受度则不尽如人意，月销量仍然仅有几十辆。